德國力士樂外齒輪泵AZPW

德國力士樂外齒輪泵AZPW力士樂齒輪泵是力士樂2011年推出的新型的產品，根據中匯液壓的總結，PGM型齒輪泵，這種齒輪泵比以往的PGH系列齒輪泵有所不同的是，PGM系列是中壓型的齒輪泵，而PGH是高壓系列齒輪泵。

rexroth力士樂齒輪泵安裝應選擇在干燥和明亮的場所，以便與管理人員察看齒輪泵在運轉時的情況。如果rexroth力士樂齒輪泵需靠近墻壁裝置，則必須預留空地，便于拆卸檢修，不要將泵裝在潮濕和日曬，風吹雨打的場所。如果安裝場所有受水淹可能則油泵須位于zui高水位以上。
2、rexroth力士樂齒輪泵安裝進出油管之前必須用煤油沖洗管道內壁，不允許有雜物，如果這類物質進入泵體，齒輪將被損壞。泵的進出管徑尺寸不應小于泵進出口徑尺寸。進油管應采用稍大的管徑，進油管應越短越好，彎頭應采用彎曲半徑比較大的，管道上的閥門應采用閘門閥以減少阻力。
3、rexroth力士樂齒輪泵在安裝前，應檢查泵體和電動機在運輸中受到損壞，如電動機是否受潮，泵的進出口防塵蓋是否損壞而使污物進入泵腔內。

一般信息

將機械能(扭矩和轉速)轉化為水力能量(流量和壓力)是外齒輪泵的中心任務。為了減少熱損失，力士樂的外部齒輪單位提供非常高的效率。它們是通過壓力依賴的間隙密封和高精度的生產技術來實現的.

Rexroth外齒輪泵采用四種機架尺寸：B、F、N和G平臺，在每個平臺內，不同的齒輪寬度可以實現不同的位移。該泵可在版本標準，高性能，沉默和沉默加。進一步的配置變體是由不同的法蘭，軸，閥門布置和多泵組合。

德國力士樂外齒輪泵AZPW建設

外部齒輪泵主要由支承在軸承襯套中的一對齒輪和帶有前蓋和后蓋的外殼組成。

傳動軸從前蓋伸出，通常由軸密封環密封。軸承力被滑動軸承吸收。這些是為高壓而設計的，具有優良的干燥性能，特別是在低轉速下.齒輪有12齒。這使流量脈動和噪聲排放降到低。

壓力室的內密封是通過操作壓力依賴力來實現的.這確保了*效率。在外面上，可移動的軸承襯套在工作壓力下加壓，并作為密封件壓在齒輪上。特殊的密封形成了壓力區的邊界。齒輪齒尖對殼體的徑向密封是由在齒輪和外殼之間形成壓力依賴的小間隙提供的。

裝配外齒輪泵

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