ABB氣動調節門的工作原理

ABB氣動調節門都是靠壓縮空氣作用于氣缸中的膜片，通過壓縮彈簧來實現調節的，從開關方向來區分，可以分為氣開式和氣關式兩種，也就是說，一種是氣動開彈簧關，另一種是氣動關彈簧開。從結構方面看，主要有四種形式：

（1）帶手動執行機構的簡單調節閥門，例如：除鹽水至凝補水箱的調節門，膨脹水箱的補水調門；這兩個閥門都是靠彈簧力實現開閥門，靠壓縮空氣關閥門。DCS發出指令通過定位器調節供入氣缸中的空氣壓力，從而實現對閥門開度的控制。這種閥門的供氣回路簡單，壓縮空氣進入定位器，經調節壓力后供入氣缸。這種閥門帶有手動執行機構，在氣動部分工作不正常或失去壓縮空氣的情況下，可以通過手動調節來將其固定在某一開度。供氣管路上設置有過濾減壓閥，一個作用是用來除去壓縮空氣中的雜質，以防止其對控制器造成損壞。另一個作用是通過改變過濾減壓閥調節旋鈕的開度，來調節其后管路中的空氣壓力，該項工作由熱工人員完成。需要注意的是，過濾減壓閥后的空氣壓力不能過高或過低，過高會損壞閥門氣缸中的膜片，過低就會導致閥門不能正常的動作。

2）帶手動執行機構和鎖氣裝置的調節閥門，例如：凝結水至除氧器的調門，高壓、低壓加熱器的正常疏水調門。與上述閥門不同之處是，這種閥門多了一個鎖氣器，也是通過壓縮空氣克服彈簧力使其動作。壓縮空氣有兩種作用，一路是動力壓縮空氣，通過定位器調整后進入氣缸，用來克服彈簧力。另一路壓縮空氣用來開啟鎖氣器，保證動力壓縮空氣可以進入氣缸。鎖氣器在失去壓縮空氣之后，會自動在彈簧力的作用下關閉，從而阻止氣缸中的空氣泄漏，實現保位的功能。但是由于系統中不可避免地存在間隙，會造成空氣的泄漏，時間久了之后閥門可能會因為壓縮空氣的泄漏而改變開度。

（3）帶手動執行機構和鎖氣裝置以及泄壓電磁閥的調節閥門，例如：高低壓加熱器的事故疏水調門。這種閥門的特點是有一個泄壓電磁閥，正常運行時帶電，導通供氣回路，隔斷排氣回路。在緊急情況下泄壓電磁閥失電，隔斷向氣缸的供氣回路，導通氣缸與大氣之間的排氣回路，快速釋放壓縮空氣的壓力，從而達到快速動作的目的。一期所有的這類閥門，全部都是失氣開啟的。
（4）不帶手動執行機構的閥門，例如給水泵的小流量調門。這種閥門由于不帶手動執行機構，無法從就地手動操作。閥門帶有泄壓電磁閥，可以實現快開和快關的功能。

說明：上述的這些閥門中，給水泵的小流量調門是失氣開啟，其他的，可以根據其氣源的供入方式確定，例如：加熱器的正常疏水調門，其氣源是從下部供入汽缸的，也就是說，失氣后會自動關閉。加熱器的事故疏水調門，以及凝結水調門、凝補水箱補水調門、膨脹水箱補水調門，這些的氣源都是從上部供入的，因此，失氣后會開啟。

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